五星彩网站这样开车窗更快排出车内甲醛大大增

作者:五星彩发布时间:2019-05-15 15:31

  前些日子的奥迪毒气案闹的很凶,我不是奥迪黑,所以我不会说奥迪为了节约成本铺劣质沥青、或已经有奥迪车主拿着癌症报告闹上法庭这种话。

  车内空气问题值得大家关注,声明一点,所有新车一定有甲醛,跟房子一样,汽车甲醛的释放时间也长达8~10年,有的小伙伴买车载空气净化器,买活性炭,香水,柚子皮......,很多坑我也踩过,钱花了效果也不理想。

  (1)尽量不要去购买低价劣质的座椅套,脚垫、装饰等,这些都是常见的甲醛释放污染源。汽车出厂时都已经通过了国家规定的最基本空气质量测试,通过程度就看各厂家的良心了,像观致汽车这种用料比较实在,买来基本就没味道(声明:我没说观致值的买,只是赞同这种舍得花钱在看不见的地方的做法)。

  (2)通风,通风,通风,重要的事说3遍。不管你用什么高级材料,放在车里吸甲醛2个小时不如通风10秒。

  还是忍不住想吐槽一下车载空气净化器,你用这个玩意就必须开内循环,如果开外循环就像你家开着门窗再开空调,起不到净化得效果;封闭的空气就算净化得再干净,不换气的话人闻着都不舒服,一开门,一开窗,又重新净化,又耗电,又拖累发动机功率。(这个坑我踩过)

  天窗是一个被严重低估的配置,大家都听说过“天窗负压原理”,“负压原理”发生在天窗打开、且处于行驶状态的过程中,当天窗内外的空气存在相互速度,会导致天窗内外压力不一样(天窗外出现类似真空的状态),就像你在站台边缘,当火车高速开过的时候,你有被吸向火车的感觉。

  “天窗负压原理”的结果是车内空气被压力强行排出车外,新鲜空气会从其他通道被吸入车内,完成换气过程。跟开侧窗换气相比,有2个优点:

  (1)空气对流是大气压力差驱动的,过程比较平稳安静。(不是侧窗的排挤式换气)。

  大家可能会注意到很多汽车有这样一个操作,就是打开天窗的时候,汽车会自动打开外循环,很多人以为是汽车故障,其实是保证“负压原理”把空气排出去后,有通道让新鲜空气进来。

  (1)如果在高速上开车,“天窗负压原理”效果比较明显,若想快速换气,打开天窗,再打开外循环就行,车内烟味、异味会快速排出车外;如果开侧窗,会有较大的噪音,也可能引起共振和噪音。

  (2)在城市道路开车,若想快速换气,开司机侧和右后方的车窗,这样司机也能吹得很爽;如果司机不想被吹,开副驾驶和左后方的车窗也行。

  (3)在城市道路开车,想正常、平稳的换气,只开一扇窗,同时打开外循环就行。

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